El jefe de Mercedes acepta que la estrategia de Lewis Hamilton para el GP de Singapur fue un “error” El jefe de Mercedes, James Allison, explicó el motivo por el que Lewis Hamilton comenzó con neumáticos blandos, lo que resultó en un pobre puesto 6.

El GP de Singapur es conocido por sus exigentes condiciones físicas, especialmente debido a la intensa humedad. Los pilotos de Mercedes tuvieron una de sus peores actuaciones de la temporada en Marina Bay, donde sufrieron un golpe de calor. Fueron los más afectados por el calor en la cabina este año, y tuvieron dificultades incluso para caminar después de la carrera. Esto afectó gravemente el rendimiento de Lewis Hamilton , agravado por una mala estrategia de carrera.

En un podcast reciente, James Allison explicó la mala elección de estrategia de Mercedes, que buscaba una salida más rápida, lo que le salió mal a Lewis Hamilton. Admitió que empezar con neumáticos blandos fue un gran error. Allison explicó que si pudieran volver atrás en el tiempo, elegirían neumáticos medios en su lugar, al igual que los otros equipos, los neumáticos medios demostraron ser una mejor opción para las condiciones. Por lo tanto, la decisión de utilizar blandos afectó negativamente la carrera de Hamilton, lo que lo dejó con peores sensaciones después del evento .

No deberíamos haber empezado por los blandos. Fue un error. Si pudiéramos volver atrás en el tiempo, haríamos lo que hicieron los que nos rodean y seleccionaríamos los medios.

Además, Allison aclaró por qué el equipo optó por neumáticos blandos. Explicó que los blandos suelen ayudar a los coches a empezar más rápido, proporcionando un mejor agarre al principio de la carrera. El equipo pensó que esto permitiría a Hamilton avanzar rápidamente y potencialmente adelantar a uno o dos coches en las primeras vueltas. Sin embargo, el plan no funcionó y el británico terminó la carrera en P6. Las Flechas Plateadas admitieron que el error fue totalmente culpa suya, y el jefe del equipo, Toto Wolff , asumió personalmente la culpa .